Sipilän luola, Sammatti. 20 m x 1-2 m x 0.5-1 m. Isojen siirtolohkareiden alla ja välissä oleva käytäväverkosto. Pirun asuinpaikka ja sota-aikojen varasto- ja kätköpaikka. Moberg 1882. Nuo sanat olivat kiehtoneet minua jo pitkään. Jossain entisen Sammatin länsiosissa olisi suomalaisittain hyvin komea luola. Monesti olin ollut aikeissa lähteä sitä yhyttämään. Vaan aina se oli saanut […]
Huomioithan: Alueen herkän luonnon takia retket luolastolle tulisi tehdä loppukesän ja syksyn aikana. Menneenä sunnuntaina suuntasimme Suomen luolaseuran jäsenistä koostuvan retkikunnan kanssa Salon suunnalle maisemiin, joissa heinäkuun lopulla teimme Harrin ja Jannen kanssa onnistuneen reissun. Tällä kertaa tarkoitus oli palata Pirttimäelle ja Haukkamäelle tutkimaan tarkemmin niiden juurella olevia massiivisia louhikoita, jotka tuolloin jäivät puutteellisen varustuksen […]
Vanhoja tarinoita tutkiessani olin kartalleni tallentanut reittipisteen, joka osoitti Pirttimäki-nimiseen paikkaan. Nimi itsessään oli vahva vihje, että paikalta saattaisi jotain näkemisen arvoista löytyäkin. Samaa viestivät myös karttamerkit. Siitä huolimatta jalkauduimme maastoon hieman epävarmoin, mutta toiveikkain tunnelmin, kuten odottaa sopii silloin, kun ei tarkalleen tiedä mitä on etsimässä ja mistä sen löytää. Metsän läpi kävi tiemme. […]
Tarina kertoi Salon Antimäeltä löytyvän luolan, jota paikallinen seppä oli pitänyt aikanaan pajanaan. Vaikka luolaa kuvattiinkin vaatimattomaksi, oli paikalle ehdottomasti päästävä: onhan harvalla mäellä tässä maassa yhtä komeaa nimeä. Luolan lisäksi Antinmäeltä kerrottiin löytyvän myös pronssikautisen hautaröykkiön. Oli siinä jo kylliksi syitä lähteä maastoon. Antimäelle oli helppo löytää ja siirtymä tieltä mäelle sujui poikkeuksellisen helpossa […]
Tähän kuvaukselliseen paikkaan tutustuin jo muutamia vuosia sitten. Nyt maaliskuun alkupäivinä piti lähteä katsomaan, millainen valon ja jään leikki tunnelissa odottaisi. Ja komea näkymähän siellä oli vastassa! Tunnelien aikakausi alkoi Suomen rautateillä vuonna 1898, kun Pohjankurun aseman itäpuolelle Turun–Karjaan rataosalle valmistui 153 metriä pitkä tunneli. Vuonna 1899 valmistunutta Turun–Karjaan rataa alettiin oikoa jo 1920-luvun puolivälissä, […]
Olin vieraillut Latokartanon koskella pokkarikameran kanssa pari vuotta sitten. Kesäkuussa olin ajamassa paikan ohi, joten päätin käydä korjaamassa tilanteen. Jäidenlähdön aikaan paikka on kuvauksellisesti oikea helmi, mutta tarjoaa toki kautta vuoden aina jotain uutta. Kiskonjoen Latokartanonkoski on yksi Etelä-Suomen parhaista koskista. Paikalla oli mahdollisesti kruununmylly jo 1300-1400-luvuilla. 1550-luvulla koskeen rakennettiin Näsen kuninkaankartanoon liittyvä tullimylly, jossa […]
Kohde kartalla Eräs retkistämme johdatti meidät vanhan Ykköstien kautta Saloon. Halikon kohdilla silmiin osui, kuten niin useasti ennenkin, hannunvaakuna, ja viitoitus Rikalan muinaislinnalle. Tuo kohde oli tuntunut aina niin läheiseltä tai muuten vain myöhempää ajankohtaa odottavalta, että sen ohi oli huristettu pysähtymättä. Nyt aikaa oli kuitenkin riittämiin ja ilmakin otollinen. Itselläni ei ollut mitään varsinaisia […]
Kohde kartalla GT-tiekartastoa selaillessa ei voi olla kiinnittämättä huomiota Kiskon suunnalla lukevaan tekstiin Linnanrauniot. Nopeasti koulunpenkiltä muistuu mieleen vain linnoista puhuttaessa tällä suuntaa kartastoa, joko Kuusiston Piispanlinnan rauniot tai sitten Tammisaaren suunnalta Raaseporin linnanrauniot. Asia vaatii siis pikaista toimintasuunnitelmaa ja retkeä kohti Kiskon kirkonkylää. GT-kartta ei nyt paljon apua tuo matkaan, eli asia on pakko […]
Olen lähes koko ikäni asunut Varsinais-Suomessa, joten täkäläiset maisemat tuntuvat välillä melko latteilta ja tutuilta – toista se on vaikkapa Lapissa. Kuten lyhyessä omaesittelyssäkin olen maininnut, tämä seutu on pääpiirteissään hyvin tasaista. Ja jostakin syystä minua erityisesti vetää puoleensa suuret korkeuserot. Kauas ei tarvitse kuitenkaan kotipihaltani ajaa, että melko hienoa maastoa ja paikallisesti suuria korkeuseroja […]
Kuvat: Harri Leino Kartta. ETRS-TM35FIN -tasokoordinaatit: N 6664586 E 269245